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孟建波對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

　　“雖然脫去了軍裝，但穿上了‘郵政綠’，我覺得自己與當(dāng)兵時一樣榮光?！闭f話的人是孟建波，鄭州郵區(qū)中心郵件運(yùn)輸中心駕駛員。

　　孟建波所在的班組擔(dān)負(fù)著“鄭州—南寧”郵路運(yùn)輸任務(wù)。8月9日下午，他正在進(jìn)行出車前的各項(xiàng)檢查工作。當(dāng)天10點(diǎn)，孟建波剛駕駛郵車從南寧回來，由于一名組員家中有事，作為班組長的他臨時替班，下午5點(diǎn)又要駕車趕赴鄭州郵區(qū)中心航空港區(qū)出口處理場地裝載郵件，第二天早上同另一名駕駛員一起再赴南寧。

　　改變的是身份　不變的是職責(zé)

　　孟建波1999年12月入伍，2016年7月退役，曾是陸軍某部汽車連的一名駕駛教練、四級軍士長。16年的軍旅生涯，讓他從一名汽車兵成長為一名教練班長，練就了一身嫻熟的駕駛技能，先后跟隨部隊(duì)參與過四川汶川地震、甘肅舟曲特大山洪泥石流、青海玉樹地震等抗震搶險救災(zāi)工作，并榮立三等功一次，多次獲得“先進(jìn)個人”“優(yōu)秀士官”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“優(yōu)秀汽車駕駛教練班長”等榮譽(yù)稱號。

　　2017年，孟建波轉(zhuǎn)業(yè)到鄭州郵區(qū)中心工作，成為一名郵車駕駛員。“我所在的部隊(duì)是英模邱少云生前所在的部隊(duì)，保持部隊(duì)優(yōu)良傳統(tǒng)，既是對英模的致敬，也是對自己的最基本要求?！泵辖úㄕf。從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后，為快速勝任崗位工作，他始終懷著“空杯心態(tài)”，虛心學(xué)習(xí)、積極請教，利用業(yè)余時間增考A2駕駛證，依靠自身努力逐步從開單車到開掛車，從擔(dān)負(fù)“鄭州—信陽”省內(nèi)郵路運(yùn)輸任務(wù)到擔(dān)負(fù)“鄭州—南寧”省際郵路運(yùn)輸任務(wù)。由于表現(xiàn)優(yōu)異，2024年8月，孟建波開始擔(dān)任“鄭州—南寧”郵路的班組長。

　　從服役時的汽車駕駛教練班長，到轉(zhuǎn)業(yè)后的汽車郵路班組長，孟建波始終秉持一顆為人民服務(wù)的初心，立足本崗、兢兢業(yè)業(yè)，以青春為墨、信念為硯，在平凡的崗位上書寫著不平凡的堅(jiān)守，任風(fēng)雨洗禮而愈發(fā)堅(jiān)韌。

　　傳承英模精神　勇當(dāng)“郵路先鋒”

　　“8月1日，中國郵政發(fā)行《中國人民解放軍掛像英?！芳o(jì)念郵票，邱少云就是10位掛像英模之一?！弊鳛榍裆僭粕八诓筷?duì)的一員，孟建波眉宇間流露出的滿是激動與自豪。孟建波說，自己是共產(chǎn)黨員，又是退役軍人，在黨和國家最需要的時候，就要能夠沖得上、打得贏，肩負(fù)起郵政行業(yè)“國家隊(duì)”的神圣使命。

　　2020年春節(jié)，正在老家休假的孟建波積極響應(yīng)鄭州郵區(qū)中心黨委號召，第一時間遞交請戰(zhàn)書，大年初二下午就返回單位，編入“鄭州—襄陽”郵路，擔(dān)負(fù)各類防疫物資運(yùn)輸任務(wù)。“邱少云在抗美援朝戰(zhàn)爭中，是為整體、為勝利而犧牲的，他的‘紀(jì)律重于生命’‘顧全整體、自我犧牲’精神，永遠(yuǎn)值得我傳承學(xué)習(xí)?！彼屯聜冞B續(xù)兩個多月堅(jiān)守、堅(jiān)持，圓滿、出色地完成了郵路安全運(yùn)輸任務(wù)，全力保障了鄭州至湖北方向的郵路暢通。

　　今年1月，西藏定日縣發(fā)生6.8級地震，鄭州郵區(qū)中心需要執(zhí)行運(yùn)送救災(zāi)物資到青海西寧，再由當(dāng)?shù)亟y(tǒng)一分撥轉(zhuǎn)運(yùn)至地震災(zāi)區(qū)的任務(wù)。由于曾在西北地區(qū)當(dāng)兵，熟悉道路地形，孟建波主動請纓，與同事杜京帥一起，用了23個小時連續(xù)駕駛1500公里，將救災(zāi)物資安全送達(dá)西寧。

　　錘煉過硬技能　保證時限與安全

　　在郵件運(yùn)輸環(huán)節(jié)，保證郵路時限、安全，是一名郵車駕駛員必須具備的過硬本領(lǐng)。

　　為保證郵路時限，孟建波和班組人員合理規(guī)劃駕駛時間，對駕駛員途中需停留用餐、加油、休息的服務(wù)區(qū)以及停留時長等細(xì)節(jié)細(xì)細(xì)推敲，避免不必要的耗時，以保證在規(guī)定時限內(nèi)把郵件送達(dá)下一個環(huán)節(jié)。

　　作為“鄭州—南寧”郵路的班組長，孟建波不僅是駕駛員，還是班組的安全員。他時刻緊繃“安全弦”，不但帶領(lǐng)班組人員逐條學(xué)習(xí)《汽車安全駕駛與安全管理900問》等書籍，還每個月抽出至少3天，對班組郵車的車況逐輛進(jìn)行檢查，認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)、維護(hù)工作，及時排除故障，消除安全隱患。

　　在他和班組人員的共同努力下，“鄭州—南寧”郵路確保了時限、安全，未出現(xiàn)晚點(diǎn)情況，未發(fā)生安全事故，今年上半年實(shí)現(xiàn)節(jié)約燃油1500余升，為企業(yè)降本增效作出了貢獻(xiàn)。他本人也獲得全國郵政網(wǎng)路運(yùn)營勞動競賽“中心局改革最佳生產(chǎn)人員”和鄭州郵區(qū)中心先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號。

　　傳承英雄精神，賡續(xù)紅色血脈。孟建波說，自己曾在英雄部隊(duì)，在自覺尊崇英雄、學(xué)習(xí)英雄、爭做英雄方面更要以身作則。作為一名駕駛員，在部隊(duì)時要把軍車開好，到郵政后同樣要把郵車開好，時時處處嚴(yán)格要求自己，“作戰(zhàn)中當(dāng)尖刀，任務(wù)中當(dāng)先鋒”，以“平時是信使，關(guān)鍵時刻是戰(zhàn)士”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，全力確保郵件安全和郵路暢通，以實(shí)際行動踐行“人民郵政為人民”的初心使命。