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　　日前，由山西省郵政分公司承擔(dān)的“處理中心場院內(nèi)甩掛車廂無人盤駁技術(shù)研究”項目通過集團公司專家組驗收。

　　該項目針對傳統(tǒng)盤駁方式存在的用工人數(shù)多、對駕駛?cè)藛T技能要求高、碳排放量大、調(diào)度流程數(shù)字化應(yīng)用不足等問題進行了有力探索，完成了甩掛車廂無人盤駁作業(yè)的可行性論證和試點驗證，提升了處理中心場院智能化調(diào)度管理水平，為場院內(nèi)甩掛車廂盤駁的無人化作業(yè)提供了解決方案，為后續(xù)持續(xù)優(yōu)化和推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

　　該項目通過研發(fā)車輛調(diào)度管理原型系統(tǒng)，并通過對環(huán)境感知、高精度定位、決策控制、安全冗余等技術(shù)的創(chuàng)新研究和整合應(yīng)用，實現(xiàn)了處理中心場院內(nèi)甩掛車廂的無人化盤駁，提升了盤駁作業(yè)的智能化、無人化水平。其應(yīng)用場景涵蓋甩掛車廂盤駁作業(yè)全流程，并在太原郵區(qū)中心成功進行了試點驗證。