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加快建設(shè)“空中絲綢之路”打造更具競爭力的內(nèi)陸開放新高地

中國郵政開通“鄭州—盧森堡”國際郵貨運航線

中國郵政報記者 張明月2025-06-24來源:中國郵政報

“鄭州—盧森堡”航線首班承運航班CF257在裝載貨物?! 鯊埑筷拧z

  北京時間6月23日9時39分,垂直尾翼上噴涂著EMS、航班號為CF257的B777F飛機,從鄭州新鄭國際機場起飛,并于20時39分飛抵盧森堡芬德爾國際機場,標志著中國郵政“鄭州—盧森堡”國際郵貨運航線正式開通,也標志著“直達全球、輻射全國、帶動中原”的中國郵政鄭州全球航空樞紐項目邁入實質(zhì)性運作新階段。

  盧森堡位于歐洲中心位置,毗鄰德國、法國和比利時等國,國內(nèi)交通便利,是歐洲內(nèi)陸溝通往來的重要橋梁國家,芬德爾國際機場也是歐洲貨運物流中心和空運樞紐。鄭州新鄭國際機場是中國中部地區(qū)重要交通節(jié)點,集航空港、鐵路港、公路港、出海港四位一體。在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下,近年來,該機場向國際一流航空貨運樞紐的目標加速邁進,逐步成為推動中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的引擎,在全球航空郵貨運市場中展現(xiàn)出強勁的競爭力。

  “鄭州—盧森堡”航線是繼“南京—盧森堡”后中國郵政開通的第二條洲際航線。該航線的開通將有效縮短中部地區(qū)發(fā)往歐洲路向郵貨的全程時限,是中國郵政打造安全可靠、自主可控的國際物流供應(yīng)鏈體系,服務(wù)構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局的又一重要舉措。該航線的運行也將成為河南擴大高水平對外開放、建設(shè)空港型國家物流樞紐和打造國內(nèi)國際雙循環(huán)支點的強有力支撐,助力“空中絲綢之路”越飛越廣。

  中國郵政首次在河南省域投入運力始于2011年6月11日開通的“西安—鄭州—南京”航線。這條航線的開通標志著鄭州入列中國郵政自主航空“全夜航”集散網(wǎng)。此后,中國郵政陸續(xù)開通“鄭州—首爾”“鄭州—東京”航線。依托全國重要國際郵件樞紐口岸優(yōu)勢,此次“鄭州—盧森堡”航線的開通,大幅擴大中國郵政自主航空網(wǎng)覆蓋范圍,深度釋放中國郵政助力地方經(jīng)濟發(fā)展能力。

  據(jù)悉,“鄭州—盧森堡”航線首班承運貨物為跨境電商產(chǎn)品、醫(yī)療器械、制造商零件和相應(yīng)路向郵件,首班屬于飽和裝載。該航線常態(tài)運行后,不僅將涵蓋傳統(tǒng)的跨境電商貨物,還將把醫(yī)藥和高端設(shè)備納入運輸范圍,疊加新鄭機場強大的貨運保障能力,將進一步形成航空物流、電子商務(wù)、智能制造等多業(yè)態(tài)共生的良性生態(tài)圈,為全球供應(yīng)鏈提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、加快中部地區(qū)崛起、共建“一帶一路”貢獻更多力量。

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