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　　5月29日，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳、公安廳、郵政分公司、郵政管理局聯(lián)合印發(fā)《關于優(yōu)化城市配送、郵政快遞貨車通行管理工作的通知》（以下簡稱《通知》），進一步提升郵政快遞物流配送服務，防止因車輛管理不到位形成上下管理“一般粗”，造成“延”而不“伸”的現(xiàn)象發(fā)生，積極破解快遞物流服務“最后一公里”難題，讓快遞物流配送更好更快為地方經(jīng)濟發(fā)展服務。

　　《通知》提出，各盟（市）郵政物流配送車輛，在落實新能源貨車差異化管理措施上，整車長度不超過6米、寬度不超過2.2米、高度不超過2.8米的新能源中型廂式貨車，全天不限行；優(yōu)化城市市區(qū)內(nèi)從事貨物運輸服務和郵政快遞配送的廂式貨車和封閉式貨運車輛管理，鼓勵配送貨車采用標準化車型；嚴禁采取全城24小時禁止貨車通行的“一刀切”式措施，全力支持冷鏈物流業(yè)發(fā)展，各地交通和公安部門放寬對冷藏運輸車輛的限制，廢除因冷鏈車輛裝置不符合運輸規(guī)定、不能正常上路的管理規(guī)定。

　　《通知》要求，各地監(jiān)管部門要結合實際，將禁限行時段路段、通行證（碼）核定線路等信息及時推送給互聯(lián)網(wǎng)地圖企業(yè)，精準幫助和引導快遞物流配送貨車“快捷、方便、通暢”出行。同時，依托物流園區(qū)（綜合物流中心）、公共配送中心（郵件管理部門）、末端配送網(wǎng)點為核心的城市配送網(wǎng)絡，推動形成有機銜接、層次分明的分級配送體系，從源頭上解決“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)副產(chǎn)品進城”過程中快遞物流配送服務遇到的實際問題。