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　　2023年12月31日晨，隨著CF9056（南京祿口—北京首都）航班安全飛抵北京首都國際機場，中國郵政航空公司2023年安全運行工作圓滿收官，順利實現(xiàn)第27個安全年。

　　當(dāng)航班執(zhí)飛機組人員走下舷梯時，中國郵政航空公司領(lǐng)導(dǎo)迎上前去，和機組人員親切握手，轉(zhuǎn)達(dá)集團公司黨組的慰問，致以新年的祝福，鼓勵廣大飛行人員在新的一年里再接再厲，為中國郵政再續(xù)安全佳績、再創(chuàng)發(fā)展輝煌。

　　27年來，在中國民航局、中國郵政集團正確領(lǐng)導(dǎo)下，中國郵政航空公司始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，將安全工作作為頭等大事來抓，持續(xù)夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，持續(xù)提升航班運行品質(zhì)，牢牢守住了安全底線，累計安全運行60余萬小時。

　　27年來，郵航機隊從3架“運八”發(fā)展至目前擁有B777、B757、B737等40余架不同運力級別的飛機，采取以南京為中心輪輻式集散，在北京、上海、杭州、廣州、深圳等重點城市開通點對點直達(dá)航線的運行模式，開通航線50余條，日均運行航班80余班，通航站點達(dá)40余個，在國內(nèi)300多個城市間打造了EMS郵件“限時遞”以及“次日遞”“次晨達(dá)”等業(yè)務(wù)品牌，并開通至韓國首爾、日本大阪和東京、泰國曼谷的國際航線，為中國郵政航空快速網(wǎng)提供了優(yōu)質(zhì)可靠的運力保障。

　　2023年，郵航干部職工認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和對民航安全工作的重要指示批示精神，在順利完成B777F大型寬體貨機投入運行工作的同時，將“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)職責(zé)貫穿工作始終，安全工作的政治擔(dān)當(dāng)不斷強化，雙重預(yù)防機制效果顯著，作風(fēng)建設(shè)長效機制不斷夯實，安全文化建設(shè)有序推進(jìn)，進(jìn)一步筑牢了全員安全紅線意識和底線思維，進(jìn)一步加強了公司安全管理體系建設(shè)。