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《現(xiàn)代橋梁建設(shè)》特種郵票發(fā)行

中國郵政報(bào)記者 潘琛2023-06-30來源:中國郵政報(bào)

《現(xiàn)代橋梁建設(shè)》小型張。

  6月30日,《現(xiàn)代橋梁建設(shè)》特種郵票發(fā)行。 

  該套郵票一套3枚、小型張1枚,郵票圖案名稱分別為滬蘇通長江公鐵大橋、甌江北口大橋、平南三橋,小型張圖案名稱為北盤江第一橋。滬蘇通長江公鐵大橋是我國自主設(shè)計(jì)建造、世界上首座主跨為千米級的公鐵兩用斜拉橋,實(shí)現(xiàn)了5個“世界首創(chuàng)”,在我國乃至世界鐵路橋梁建設(shè)史上具有里程碑意義。甌江北口大橋是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋,采用“兩橋合建”的設(shè)計(jì),擁有3個“世界級首創(chuàng)”。平南三橋是已建成通車的世界最大跨徑鋼管混凝土拱橋。項(xiàng)目建設(shè)過程中共設(shè)立20項(xiàng)研究課題,榮獲58項(xiàng)國家發(fā)明專利。北盤江第一橋連接云貴兩省,采用雙塔四車道鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu),橋面至江面垂直距離565米,相當(dāng)于200層樓的高度,目前為世界第一高、第二大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。郵票圖案采用水彩的藝術(shù)表現(xiàn)形式,運(yùn)用干濕結(jié)合的創(chuàng)作手法,結(jié)合俯視、仰視、平視等不同視角,展現(xiàn)出橋梁的外形特點(diǎn)和凌空飛架、穿江越嶺的宏偉氣勢,同時展現(xiàn)出橋旁優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境和獨(dú)特的自然景觀。 

  該套郵票由郭振山、楊睿設(shè)計(jì),北京郵票廠有限公司采用膠印(郵票)、影寫(小型張)工藝印制。全套郵票面值9.60元,計(jì)劃發(fā)行735萬套,小型張計(jì)劃發(fā)行585萬枚。

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