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中歐班列“江蘇號”首發(fā)莫斯科

蔣春生 江三敏2022-08-03來源:中國郵政報

  7月28日,中歐班列“江蘇號”郵政班列首發(fā)開行儀式在南京舉行。29日凌晨,由江蘇省郵政分公司組織的滿載汽車配件、服飾、管件等“江蘇制造”的貨物整柜,在中歐班列“江蘇號”的牽引下從南京出發(fā),將在20天后抵達俄羅斯首都莫斯科。中歐班列“江蘇號”郵政班列的開行,標志著江蘇郵政在拓展國際郵運渠道、提升跨境電商寄遞服務能力方面邁上了新臺階。 

  自2020年新冠肺炎疫情發(fā)生以來,國際物流運輸面臨重重挑戰(zhàn),在航空艙位不足、海運一柜難求的背景下,中歐班列時效穩(wěn)定、運價低廉的優(yōu)勢凸顯,特別是像化妝品、3C等航空渠道無法運輸?shù)奈锲罚F路運輸更加便利。為此,2021年11月,江蘇郵政就與江蘇省班列公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。今年上半年,江蘇郵政組織對全省有歐洲方向出口需求的企業(yè)進行摸排,并根據(jù)這些企業(yè)的需求,為他們構架了海、陸、空國際多式聯(lián)運體系,中歐班列“江蘇號”郵政班列的開行就是其中的重要一環(huán)。該線路的開通,不僅可以幫助外貿企業(yè)運輸更多品類的貨物,而且可以幫助企業(yè)降低運輸成本和通關風險,確保運輸過程穩(wěn)定。 

  據(jù)介紹,江蘇郵政將繼續(xù)深化與江蘇省班列公司的合作,依托班列渠道,持續(xù)優(yōu)化暢通“快遞出?!毙峦ǖ?,構建以中歐班列為基礎的多式聯(lián)運物流網(wǎng)絡體系,更好地服務“一帶一路”和“雙循環(huán)”新發(fā)展格局等國家戰(zhàn)略,助力江蘇打造對外開放新高地。

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