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　　“目前，我省寄遞網(wǎng)絡時限優(yōu)勢初步顯現(xiàn)。特快、快包省際郵件省內段進出口時長全面達標?！?月10日，安徽省郵政分公司運營管理部程海濱介紹網(wǎng)絡提速情況。安徽郵政按照“依托優(yōu)勢郵路拓市場規(guī)模，圍繞夠量市場建時限優(yōu)勢”的工作要求，以四大時限庫為抓手，聚焦夠量市場進行提速。 

　　按照特快、快包郵路四象限分析，安徽郵政將時限水平低于競品、但有一定規(guī)模、并對業(yè)務發(fā)展有重要影響的郵路作為夠量郵路。按照“網(wǎng)業(yè)聯(lián)動、分類施策、動態(tài)推進、強化管控”的原則，網(wǎng)運和市場部門共商共定夠量市場的重點提速線路，將提速工作與重點營銷工作結合起來同步推進，推動重點線路時限、業(yè)務量和經(jīng)濟效益的同步提升。 

　　安徽郵政通過標準時限庫、現(xiàn)實時限庫的對標分析，精準“描摹”競爭對手網(wǎng)絡，開展網(wǎng)絡優(yōu)化。調整阜陽、亳州、安慶等地出口浙江郵件的組網(wǎng)模式，在合肥郵區(qū)中心匯集直發(fā)，實現(xiàn)了次日遞。將合肥至武漢路向郵件由郵航調整為陸運，郵件到達武漢時間提前3小時，次日遞率提升了5個百分點。充分利用四大時限庫等工具，構建“路長制”時限管控體系，緊盯時限達成，主抓計劃執(zhí)行，保障時限穩(wěn)定性。圍繞“環(huán)節(jié)指標”“郵件進出口時限達標率”等時限庫關鍵指標，建立“每日通報”“每周分析”“每月診斷”的省內時限管控機制。 

　　同時，安徽郵政建立網(wǎng)業(yè)聯(lián)動工作機制，按月召開網(wǎng)業(yè)協(xié)同會議，研究優(yōu)勢線路營銷、大客戶運營保障等相關工作。網(wǎng)運部門圍繞夠量市場開展提速，及時將提速成效向經(jīng)營環(huán)節(jié)傳導；市場部門圍繞提速線路開展專項營銷，及時將提速成果轉化為市場優(yōu)勢；網(wǎng)運、市場部門有效協(xié)同，及時根據(jù)市場變化和時限情況，對提速線路進行動態(tài)調整。以省內手機配送項目為試點，網(wǎng)業(yè)雙方成立手機項目工作組，協(xié)同負責省內手機項目配送運營工作。目前，手機項目次日12點前城區(qū)范圍妥投比例由運營初期的70%提升到90%。