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　　 針對(duì)“雙11”旺季生產(chǎn)，EMS“高科技”增添新成員，“橙色金剛Ⅱ”、機(jī)械臂等設(shè)備投入使用，無(wú)人車進(jìn)行了運(yùn)郵測(cè)試。

　　去年“雙11”，EMS在義烏、武漢、杭州、上海等地投放的“小黃人”“橙色金剛”等AGV智能分揀機(jī)器人，引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。經(jīng)過(guò)一年的研究，今年“雙11”，EMS“橙色金剛Ⅱ”在福建晉江郵件處理中心亮相。與第一代相比，“橙色金剛Ⅱ”可投入更多的場(chǎng)景使用，屬于無(wú)須鋼平臺(tái)的落地式AGV分揀系統(tǒng)，并且具有方案實(shí)施快、柔性擴(kuò)展強(qiáng)、信息化和智能化高的特點(diǎn)?！俺壬饎偄颉笔褂脵C(jī)械臂抓取供包，實(shí)現(xiàn)供包環(huán)節(jié)的無(wú)人化。

　　EMS在運(yùn)輸方面的無(wú)人技術(shù)運(yùn)用也取得了新的進(jìn)展，開通首條自動(dòng)駕駛測(cè)試郵路。早在2016年，EMS便完成無(wú)人機(jī)投遞包裹的測(cè)試，開辟了“空中郵路”。此次無(wú)人駕駛郵運(yùn)設(shè)想的提出和技術(shù)落地，也宣告郵政智能郵運(yùn)由“空中時(shí)代”向“陸空聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”邁進(jìn)。通過(guò)發(fā)展自動(dòng)駕駛，不僅可以節(jié)約司機(jī)人數(shù)，降低人工成本，還可以實(shí)現(xiàn)車輛更新，由燃油車向新能源車升級(jí)，踐行綠色發(fā)展理念。另外，EMS在運(yùn)輸期間的信息化管理升級(jí)、運(yùn)輸終端的配送上也都不斷進(jìn)行科技化運(yùn)作與嘗試，從而為客戶帶去更優(yōu)的服務(wù)體驗(yàn)?！　　鯒罱?nbsp; 文/圖

投入運(yùn)郵測(cè)試的EMS無(wú)人車。